Neuigkeiten 2017

Update Dezember 2017:

Unser D-EXAL ist bereits kräftig im Einsatz und das „Einfliegen“ des neuen Triebwerks ist bereits abgeschlossen. Wie bereits zuvor genießt unsere Piper großes Interesse bei unserem Piloten/innen.

Das Duo Aquila A211G mit den Kennungen D-EAFL und D-EBFL genießt großen Zuspruch durch die attraktiven Stundenpreisen sowie die angenehme Handhabung. Auch ist es uns gelungen durch Standardisierung (Vereinheitlichung der Avionik) allen Mitgliedern eine einfache Alternative anzubieten, falls eine Maschine belegt ist. Wir versprechen uns damit eine Steigerung der Vertrautheit sowie der Sicherheit.

Auch unsere Mooney ist dieses Jahr einige Stunden in der Luft gewesen. Im Moment arbeitet eine Gruppe „Beschaffung 5. Flugzeug“ an einer weiteren Maschine. Auch wenn noch keine Vorselektion getroffen wurde, kann soweit bereits gesagt werden, dass es eine 4sitzige Maschine werden soll und der Verein auch weiterhin das Ziel verfolgt, den Grad der Standardisierung soweit wie möglich voran zu treiben.

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Das Jahr bringt für unseren Flugzeugpark so einige Neuerungen.

Unsere OE-DAL befindet sich aktuell noch in der Werft und erhält ein neues Triebwerk. Um die Flugstundenpreise noch attraktiver und erschwinglicher zu machen, erhält unsere PA28 auch eine MoGas Zulassung. Wir erwarten in Bälde die Rückkehr, doch AUGEN AUF: Ihr werdet sie nicht mehr wiedererkennen – sie wird ab dann unter folgender Deutscher Kennung fliegen: D-EXAL

Für unsere bei einem tragischen Unfall verlorene D-ELTK (Robin DR400) wurde bereits als Ersatz eine zweite Aquila A-211G bestellt. Die Lieferung wird voraussichtlich im März erfolgen. Hierbei verfolgen wir das Ziel unseren Piloten/innen einen attraktiven Flugzeugpark zu bieten, bei dem problemlos auf eine andere Maschine gesprungen werden kann, ohne auf eine andere Avionik und Ausstattung zu stoßen. Ein wichtiger Schritt in Sachen Sicherheit, Vertrautheit und Flexibilität zu sehr attraktiven Stundenpreisen. Die Kennung ist D-EBFL – wir freuen uns auf dich!